Специальный двигатель воздушного занавеса для защиты входа и климатического отделения
Воздушные занавески являются одними из самых требовательных приложений для двигателей с дробной мощностью.Эти устройства должны генерировать высокоскоростной, равномерный воздушный поток, который отделяет помещение от помещения на улице при непрерывной работе, частом запуске и воздействии пыли, влажности и экстремальных температур.Стандартный двигатель может вращать вентилятор, но он редко обеспечивает идеальный баланс крутящего момента, стабильности скорости, контроля шума и долговечности, необходимых для эффективной работы воздушного занавеса.двигатель воздушного занавеса по заказустал предпочтительным выбором для производителей воздушных штор и менеджеров объектов, ищущих надежные, эффективные и тихие решения.
Trustec, работающий черезwww.hvac-fanmotor.com, специализируется на разработке индивидуальных двигателей воздушных штор, адаптированных к конкретным ширинам дверей, направлениям монтажа, целям скорости воздуха и условиям окружающей среды.В этой статье рассматриваются уникальные требования к применению воздушных штор, параметры настройки, которые имеют наибольшее значение, и как специально построенный двигатель повышает производительность любой системы защиты входа.
1Почему двигатели для воздушных занавесок отличаются от стандартных двигателей для вентиляторов
Воздушный занавес - это не просто вентилятор, дующий вниз.нетурбулентный воздушный струй, охватывающий всю ширину отверстия (от 3 футов до более 12 футов), преодолевая при этом дифференциалы давления здания и нагрузки ветраДвигатель, управляющий воздушным занавесом, сталкивается с несколькими уникальными проблемами:
-
Высокое статическое давлениеВентиляционные шторы должны отталкивать воздух от естественной конвекции, ветра и эффекта стека, что требует большего крутящего момента, чем обычные вентиляционные вентиляторы.
-
Непрерывная работаМногие воздушные занавески работают круглосуточно, особенно в супермаркетах, больницах и холодильных помещениях.
-
Изменение скоростиЗимняя и летняя эксплуатация часто требуют разных скоростей воздуха (выше зимой для предотвращения холода, ниже летом для борьбы с насекомыми).
-
Низкий уровень шума¢ Встроенные непосредственно над оживленными входами двигатели с воздушными занавесками не должны создавать чрезмерного шума в окружающей среде.
-
Компактный форм-фактор
-
Экстремальные температурыМоторы в морозильных воздушных шторах работают при температуре -20°C, а те, что находятся над подогреваемыми дверями вестибюля, работают при температуре 40°C.
Стандартный двигатель, предназначенный для обычных вентиляторов HVAC, редко отвечает всем этим требованиям одновременно.двигатель воздушного занавеса по заказуразработан с нуля для конкретной кривой крутящего момента, тепловой среды и звуковых ограничений приложения.
2Ключевые параметры настройки для двигателей с воздушными занавесками
Trustec предлагает полный набор модификаций для превращения общего двигателя в специалиста по воздушным занавескам.
a) Характеристики крутящего момента и скорости
Производительность воздушной занавески определяется скоростью выхода воздуха (обычно 10 ≈ 20 м/с на сопла).Кривая крутящего момента и скорости двигателя должна соответствовать кривой нагрузки вентилятора - отношения квадратного закона, где крутящий момент увеличивается с квадратным скоростью. Варианты настройки включают:
-
Оптимизированное сопротивление ротораРегулирование проводимости роторных стержней (с использованием различных алюминиевых сплавов или меди) изменяет форму кривой крутящего момента.Более высокое сопротивление дает более высокий стартовый крутящий момент (важный для холодного старта в морозильных шторах), но более низкую эффективность при номинальной скорости.
-
Изменения обмотки статораДля воздушных занавесок, которые должны поддерживать скорость против порывов ветра,Желательно, чтобы кривая крутящего момента была плоской (небольшое падение от стойки до номинальной скорости);.
-
Выбор количества столбовДвигатели с 4-польным приводом (≈1500 ≈1800 оборотов в минуту) являются распространенными для воздушных штор, но 6-польный (≈900 ≈1100 оборотов в минуту) или 2-польный (≈3000 ≈3600 оборотов в минуту) могут быть указаны для сверхтихих или высокоскоростных конструкций соответственно.
Инженерная команда Trustec использует электромагнитное моделирование, чтобы точно сопоставить кривую крутящего момента и скорости двигателя с характеристиками колеса вентилятора, максимизируя поток воздуха на ватт.
b) Ограждения и охрана окружающей среды
Двигатели с воздушными занавесками подвергаются воздействию всего, что находится в дверном проеме: пыли, влаги, дыма при приготовлении пищи в входах ресторанов или конденсации от дверей морозильников.
-
Полностью закрытые, не вентилируемые (TENV)Для большинства коммерческих входов индивидуальные конструкции TENV могут быть оценены IP54 (защищены от пыли и устойчивы к брызгам).
-
IP55 / IP56Для воздушных занавесок в автомойках, промышленных погрузочных доках или пищевых зонах, подлежащих очистке шлангом.
-
Устойчивая к влаге изоляцияДля холодильных штор доступна тропицизированная изоляционная система (устойчивая к грибам).
-
Вал и оборудование из нержавеющей сталиНебольшая, но ценная деталь в дизайне первоклассных воздушных штор.
в) Акустическая оптимизация
Двигатель воздушных занавесок в гостиничных лобби, розничных магазинах или больницах должен быть едва слышимым.
-
Динамическое балансирование ротора(ISO 1940 G1.0 и выше) ️ Устраняет вибрацию, которая передается через корпус.
-
Склонные роторные слотыУменьшает магнитные тона (типичный 120 Гц гудок в системах 60 Гц).
-
Подшипники с рукавами из импрегнированной маслом бронзыВ течение первых нескольких лет эксплуатации они более тихие, чем шариковые подшипники.
-
Мягкая установка√ Изоляционные резиновые прокладки или силиконовые подкладки между базой двигателя и шасси воздушного занавеса.
Для ультратихих приложений (например, воздушные шторы на входе в библиотеку) Trustec может предоставить пользовательский электронно коммутируемый (EC) двигатель с синусоидным приводом, который практически не производит магнитного шума..
d) компактный и экономичный дизайн
Внутренние корпуса воздушных занавесок по необходимости мелкие. Стандартные двигатели часто имеют соотношение длины к диаметру, непригодные для узких профилей.
-
Укороченная длина статораПоддержание крутящего момента с использованием более высококачественной электрической стали (например, M19 против M47) позволяет сократить длину ядра на 20-30%.
-
Интегральная терминальная коробкаВместо выступающей коробки провода, терминалы могут быть вставлены в корпус двигателя или заменены на летающий свинцовый агрегат.
-
Встроенный или смещенный валДля многофанных воздушных штор (длинных дверей) несколько двигателей могут быть установлены с индивидуальными расширениями вала для привода соседних колес вентилятора.
Trustec может спроектировать двигатель, который поместится в корпус глубиной до 4 дюймов, что позволит создать сверхтонкие модели воздушных штор.
e) Управление скоростью и многоскоростная эксплуатация
Многие воздушные занавески предлагают переключение высокой/низкой скорости (режимы зима/лето) или переменную скорость для интеграции с автоматизацией здания.
-
Намотки с несколькими нажатиями¢ Мотор PSC на заказ может иметь два или три отдельных крана скорости (например, высокие, средние, низкие) с использованием различных конденсаторов или точек крана.Trustec оптимизирует крутящий момент при каждом кнопке, так что даже с низкой скоростью имеет достаточное расстояние бросания.
-
Совместимость Triac (фазовый разрыв)Для непрерывного изменения скорости индуктивность и сопротивление намотки двигателя могут быть адаптированы для минимизации колебания крутящего момента и перегрева при низких скоростях.
-
Моторная интеграция ЕСДля достижения максимальной эффективности и контроля, Trustec разрабатывает специальные двигатели воздушного занавеса ЕС с встроенными драйверами, которые принимают сигналы 010V или PWM.,ограничение тока и обратная связь тахометра.
f) Термоуправление для непрерывной работы
Двигатели с воздушными занавесками часто работают круглосуточно.
-
Изоляция класса F (155°C) или класса H (180°C)Позволяет повышать температуру работы без деградации.
-
Интеграция теплового защитникаДля критических применений (например, воздушные шторы в больничных изоляционных комнатах),имеются защитные устройства с ручной установкой;.
-
Оборудование для рассеивания теплаВнешние плавники на корпусе двигателя увеличивают площадь поверхности.
g) Подбор подшипников для длительной жизни
Для круглосуточной работы подшипники должны быть рассчитаны на 50 000+ часов (≈5,7 лет непрерывной работы).
-
Запечатанные шаровые подшипники (2RS)с высокой температурой, низким уровнем шума (например, Mobil Polyrex EM).
-
Кольцевые подшипники из нержавеющей сталидля влажных или морозильных применений (предотвращает коррозию на проезжей части).
-
Лабиринтовые тюленина стороне вала защищает подшипники от пыли, не увеличивая сопротивление.
Trustec также может предоставить подшипники с регрезируемым воздухом для чрезвычайно больших воздушных штор (например, двери промышленных складов), где возможен доступ к техническому обслуживанию.
3. Применение тематических исследований Custom Air Curtain Motors в реальном мире
Исследование случая 1: Пропускная труба для прохода в супермаркете с замороженной пищей
В одной крупной сети продуктовых магазинов часто возникают сбои двигателей (каждые 8-10 месяцев) на воздушных шторах, защищающих проходы с замороженными продуктами.страдают от конденсации внутри обмотки и имеют утолщение смазочного масла при -20°CTrustec разработал специальный двигатель с воздушным занавесом с: Изоляцией класса H (для холодно-загрузочного нагрева), валом из нержавеющей стали, герметичными шариковыми подшипниками с низкотемпературным жиром (Mobil Grease 28,температурой до -55°C)Новые двигатели работали непрерывно более 36 месяцев без единого сбоя.
Тематическое исследование 2: Главный вход в высококлассный отель
Гостиница хотела воздушную занавеску, которая была бы почти тихой (ниже 35 дБ на 1 метр), обеспечивая при этом реактивную скорость 15 м/с, чтобы удерживать от летней жары и насекомых.Trustec предоставил специальный двигатель воздушного занавеса ЕС с наклонными роторными слотамиДинамическое балансирование на G0.4Мотор не слышится над уровнем шума в холле (измеряется 32 дБ на высоте 1 м).
Тематическое исследование 3: Промышленный погрузочный док ∙ Запыленный и сильно вибрирующий
Воздушный занавес на погрузочной доке на складе подвергался пыли, вибрациям вилочного погрузчика и колебаниям температуры от -10 °C (зимой) до 45 °C (летом).Trustec поставил специальный двигатель TENV с герметичными шаровыми подшипникамиМотор выдержал 5 лет сурового обслуживания, пережив три поколения стандартных двигателей.
4Учитывание энергоэффективности для воздушных штор
Воздушные занавески часто работают непрерывно, поэтому даже небольшие увеличения эффективности приводят к значительной экономии энергии.
-
Эффективность IE3в конструкциях PSC с помощью оптимизированной геометрии ламинирования (уменьшение воздушного зазора, увеличение заполнения меди).
-
Эффективность двигателя ЕС(70~80% против 40~50% для затененного столба) Обычно первоначальная надбавка к затратам восстанавливается в течение 1-2 лет непрерывной эксплуатации.
-
Управление скоростью на основе спросаИнтеграция двигателя с переключателем двери или датчиком движения, чтобы воздушный занавес работал с уменьшенной скоростью при закрытии двери.Trustec может спроектировать индивидуальный двигатель EC с встроенным таймером и входом датчика.
5. Испытания надежности для настраиваемых двигателей воздушных занавесок
Trustec квалифицирует каждую новую конструкцию двигателя воздушного занавеса:
-
Испытание теплостойкости- 2000 часов при номинальной нагрузке при температуре 50°C.
-
Испытание холодного запуска500 начинается при температуре -30°C (для применения в морозильной камере).
-
Испытание стабильности скорости️ Изменение оборотов в секунду, измеряемое при колебаниях напряжения ± 10%.
-
Акустическое испытаниеУровень звукового давления на 1 м в полуанехозной камере.
-
Испытание вибрацииПроверка синусовых вибраций от 10 до 500 Гц для проверки целостности подшипника и обмотка.
